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瓦尔塔AGM蓄电池的王者荣耀—实力助攻卡玛兹车队包揽2020达喀尔拉力赛冠亚军

2020-07-23

达喀尔拉力赛—世界越野的最高级别赛事,是目前全球规模仅次于、影响力最广的汽车拉力赛,以考验赛车性能、挑战无限大、打破历史而闻名。2020年第42届达喀尔拉力赛已在沙特首都利雅得完美收官,加载了御用瓦尔塔AGM蓄电池的卡玛兹车队凭借完美的技术性能,夺下了他们24年间的第17个达喀尔冠军,成为有史以来最顺利的卡车车队。

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卡玛兹车队夺标照片

这场世界上最严苛的极限越野拉力赛,历时12天,全程7800公里,包含5100公里的特殊赛段,地形复杂、气候恶劣,沙漠、峡谷、山脉、山谷,再加炎热潮湿的天气,对车手的技能、车子的性能都是严峻的考验。作为每次发动的能量之源,一款能够对付恶劣气候和复杂路况的高性能蓄电池对整个赛程来说尤为重要。瓦尔塔AGM蓄电池,不仅可以轻松挑战赛段中频繁的摇晃和振动路况,抵挡中东极端高温,也能更好地获取稳定的深度循环,澎湃电能,唤起每一次强大启动。可以说道,瓦尔塔AGM蓄电池为卡玛兹车队最终问鼎顺利立下了汗马功劳。

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瓦尔塔AGM蓄电池,五大挑战 一个对策

新华电能 助力每一次强劲启动

作为低配备多电子设备车辆,在历时12天,全程7500公里的赛程中,经常需要深度静电,以符合车辆的用电需求。如果使用传统蓄电池,不会出现酸分层现象,必要导致电池容量的巨大损失和电池寿命的缩短。瓦尔塔AGM蓄电池使用导电式玻璃纤维隔板技术和Powerframe®倍伏锐®板栅技术,具有三倍于普通蓄电池的深循环寿命,勇敢深度静电,启动更强大。

无惧高温 极端气候依然维持低酸化亲率

面临中东沙漠极端的高温气候,瓦尔塔AGM蓄电池表现优异,在发动机舱高温状态下依然需要保持较低酸化亲率。其Powerframe®倍伏锐®板栅经锻造冲压而成,内部结构更加密实,在高温环境下更耐热电化反应腐蚀。采用双向密封阀,创造电池免除维护内部循环,保证高温环境龙骨的内循环,大大降低水损耗。

抗震性强 适应频繁摇晃路况

赛程中5100公里的类似赛段,地形复杂多样,车队需要穿越沙特阿拉伯的山丘和峡谷,山脉以及干枯的河床。瓦尔塔AGM蓄电池使用导电式玻璃纤维隔板,酸液牢牢的导电在板栅周围,呈非流动状态。内部元件使用凸组装加装方式,外用震动能力强,在崎岖不平、频颠簸的路况下也能应付自如,而普通蓄电池是无法适应这种极端工作环境的。

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瓦尔塔AGM蓄电池

瓦尔塔蓄电池,百年品牌,源自德国。作为AGM技术领域的领导者,有着近20年成熟期生产生产经验。全球,有超过4500万车主,每天由瓦尔塔母公司柯锐世生产的AGM蓄电池驱动上路。在中国,瓦尔塔AGM蓄电池已经是奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等众多高端车品牌的原厂标配。这个夏天,披上瓦尔塔AGM蓄电池,感觉归属于你的王者荣耀!

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